Я думаю, это было написано к тому, что многие люди склонны полагать, что "Австралия и Новая Зеландия находятся совсем рядом - ну там, на лодке переплыть".
А если сравнить с той же Японией... 145 миллионов населения на 17 миллионов квадратных километров в России и 125 миллионов на 380 тысяч в Японии! Я понимаю, что плотность населения в России сильно неоднородная и где-то густо, а где-то пусто, но блин! Как они там в Японии все умещаются?! Иногда я думаю, что Россия могла бы отдать часть Курил Японии чисто из благотворительности 😉(шутка, тащ майор)
Было дело ,я тоже иногда думала,что можно бы было с японцами и поделиться землицей😂А потом чё-та вспомнила, что Япония,как государство,старше России на 1500 лет.А чё они сидели на своих островах и не осваивали материк?😂
Ну как это не осваивали?)) Шутите что-ли? Ради интереса гляньте в википедии, какую территорию занимала Японская империя в 1942 году. А русско-японские войны на Дальнем востоке из-за чего были? Наверное, из-за территорий. Часть современного Китая, Корейский п-ов и пр. и пр. было под оккупацией Японии. И вообще они сами в свое время истребили айнов - коренной народ Японских островов, если что.
Шучу.Про вторжения Японии знаю)Но на матерековом берегу Охотского и Японских морей стоят российские Магадан ,Владивосток и другие )А если бы они не ждали до 20 века,а начали действовать в 10,возможно, всё было бы по-другому 😂
Вообще российской территория современного Владивостока стала в 1860 году после подписания Пекинского соглашения. За эту территорию не с японцами, а с китайцами бодались. А до Магадана японцам как-то вообще не было дела, у них больше интересы на Юго-Восточную Азию распространялись.
Удивлю,но про Пекинское соглашение не только вы знаете 😂 Не было японцам дела до территории Магадана,так неча и на Курилы засматриваться,пущай дальше на Юго-Восток глядят.
Я уже неоднократно слышал сетования на то, почему всё так плохо в стране: "Так страна-то такая огромная"! Может, лучше было бы не только часть Курил, а вообще половину страны отдать? (Только я подозреваю, что никто не захочет брать)
Точно! Один пример: восточная Германия только за 45 лет социализма так пострадала, что общая стоимость восстановления уже превысила 2000 миллиардов евро. И до сих пор, через 30 лет, всё ещё существуют различия в уровне жизни.
7
-
Ответить
1 год назад
Скрыто ради всеобщего блага.
1 год назад
Нет смысла скрывать правду, но мы попробуем.
1 год назад
Это ранило наше сердце, пришлось удалить.
1 год назад
Упс. Комментарий перехватил НЛО.
1 год назад
Этот комментарий отрастил ножки и убежал.
1 год назад
Не можете найти комментарий? Спросите маму.
1 год назад
Комментарий скрылся за пределы галактики.
1 год назад
Этот комментарий спрятан в надёжном месте.
1 год назад
Не шумите. Комментарий спит.
1 год назад
Нам нечего скрывать. Кроме этого комментария.
1 год назад
Это слишком секретные материалы.
1 год назад
Комментарий удален. Вечер перестаёт быть томным.
1 год назад
Большой Брат не дремлет.
1 год назад
Комментарий удалил сын маминой подруги.
1 год назад
На этот комментарий прилегла кошка.
1 год назад
Если комменты скрывают, значит, это кому-нибудь нужно.
Да, тоже это заметил. Мое объяснение: первыми едут самые мобильные, активные, со своими машинами ( кстати, почти все SUV ). Это люди, которые более пробивные, и более требовательные к другим, я бы даже сказал, наглые. Поэтому и более успешные и мобильные.
Sport Utility Vehicle. Высокий внедорожник, который таковым обычно не является (т.е. полного привода и других ништяков для езды вне дорог нет). Если ваша "Дуська" — это Dacia Duster, то поздравляю, у вас SUV ))
Упоминание в одном абзаце SUV и наглости не должно было суггерировать причинно-следственную связь )) Здесь такие машины тоже все больше популярны. Но меня удивило, что оттуда почти все, которые я видел, кроме одной, были SUV. Кстати, а вы не задумывались о смене места жительства?
Якоря ( если это родители ) можно взять на борт, обычно через пару лет. Они за это потом благодарят, когда сравнивают медицинское и амбулаторное обслуживание с теми, кто остался. Насчёт устроиться, дело индивидуальное. Но редко кому не удается. Правда психика должна по началу выдержать. Но конечно же, чем позже, тем сложнее.
Насчёт наглости. Сейчас есть время расписать поподробнее. Если буду писать прописные истины, спокойно ставьте минус. Представим себе гипотетического торговца автомобилями, айтишника, работающего на западную фирму, предпринимателя, зам.мэра маленького городка. У них у всех есть машины, они были за границей и знают что к чему. И вот час Х, бабах, всё началось. Граница открыта. Они, естественно, ноги в руки, берут всех своих, сажают в машину и на запад. Вот их машины и видел сын Апреля на дорогом пляже, ну а тех, кто попроще, я в нашей деревне. А те, кто остались, цитата "долбят всё ближе о ближе. Соседних домов уже нет. Ну мы и поехали. А на следующий день нам сказали, что и нашего дома уже нет".
Ну вот, опять не так выразился. Не умею я всё же преподавать. Вобщем хотел сказать, что у наглых обязательно будут машины, но не все обладатели машин наглые. А насчёт обустройства жизни... Я всегда считал себя не способным на это. Был такой наивный маменькин сынок. Но один раз принял решение, и пошло-поехало. Ну, чтобы вы понимали, я совершенно не способен руководить. Вот у Апрель своя фирма, так я на такие штуки не способен. Мне предлагали уже руководить фирмой, отказался. И свою делать не хочу. Тоже норное животное.
-
-
Ответить
1 год назад
Три вещи нельзя скрыть: солнце, луну и истину. А комментарий - можно.
А я даже отделом не хочу — стресс ) Раньше руководил сразу двумя, параллельно. В какой-то момент подумал: либо поубиваю всех , либо будет инфаркт. Сменил работу, наслаждаюсь спокойствием ))
"довольно колоритного персонажа из фильма, жителя Одессы" Эмик два расстройства? "брось ножик, халамидник"? Нет, я тоньше был )) Главное оторваться от сиськи. Но, правда, и мама была не против, так что сопротивление особо преодолевать не надо было.
Нет, не звонил. Честно. С такими бытовыми мелочами лет с 16 не заморачивался. Мы ходили в походы по 2 недели, автономно, за полярным кругом. Так что рыбу ножиком разделать мог ))
Давить на слёзную железу и в мыслях не было. Просто хотел сказать, что менее мобильные или скажем, решительные люди будут сидеть до последнего, пока соседние дома не начнут рушиться, или даже ещё дольше. Да, в этой **йне (буквы подставляйте по вкусу) проигрывают практически все, кто больше , кто меньше. Мы с вами меньше, соотечественники А намного больше, а соотечественники Цилиня ещё больше.
Меня забанили, но совсем не за разговоры на острые и животрепещущие темы, а за фразу "подхалимаж на генном уровне: желтые штаны, два раза "ку" под статьёй об одном обожаемом европейском семействе. В европах ко мне отнеслись крайне нетолерантно )))
Я не имею в виду не доходы отдельного человека, тем более с высшим образованием. Я говорю о возможности людей с низким доходом обеспечить себе 2 нижние ступени пирамиды Маслоу. Какой процент от социальной помощи/минимальной пенсии/минимальной или средней зарплаты уходит на еду, лечение, жильё, транспорт? Состояние дорог, включая велосипедные, общественного транспорта. Наличие больниц, аптек, школ, и их состояние. Сколько времени нужно школьнику из последней деревни, чтобы добраться до школы? Качество воздуха, лесов, рек. Снабжение электричеством, чистой питьевой водой, интернетом ( кстати с интернетом в Германии большие проблемы — некоторые деревни подключаются к быстрому интернету только сейчас ). Уровень преступности, уровень безработицы и т.д.
И опять же я бы не сказал, что север Германии экономически неустойчив. В МекПом есть вроде дефициты, но пусть меня экономисты поправят, до неустойчивости очень далеко.
Я живу в стране, размером меньше, чем Япония, и здесь ситуация гораздо хуже, чем в России. Мы одни из основных поставщиков трудовых мигрантов в РФ. Подозреваю, дело не в размерах.
Привет Бишкеку от меня 💘 Позавчера оттуда прилетела и с вами пережила 45 градусов жары. ) Люди, горы, еда - все прекрасно! Но летала я туда уже дважды за это лето, по другой причине
Совершенно верно! Дело не в размерах. Вам это подтвердит любой мужчина! Есть большая Канада и маленькая Андорра, есть США и Монако. И есть Северная и Южная Кореи, которые примерно одинаковы по размеру.
-
-
Ответить
1 год назад
Комментарий удалил сын маминой подруги.
1 год назад
На этот комментарий прилегла кошка.
1 год назад
Если комменты скрывают, значит, это кому-нибудь нужно.
:) Я смотрю, местами я тут сам с собой беседую. Кого забанили, кто сам постирал. Моих тоже несколько постов постирали. Как недавно написала Пездуза, любой плод сейчас признан запретным.
Однозначно, не в размерах. Взять, например, Финляндию. Природных ресурсов у них - кот наплакал, 5 миллионов человек, живущих на участке земли, щедро утыканной озерами, в суровом климате. И прекрасный у них при этом уровень жизни.
Половина половине рознь... У нас 2/3 страны - вечная мерзлота, где человеку делать особо нечего, потому как ничего толкового не растет. И вот на эти области почему-то никто не претендует (те же Курилы к вечной мерзлоте не относятся, если что).
То есть по-вашему, если на территории что-то растет, то на нее можно претендовать? Зачем? Мы же живём в 21 веке, в постиндустриальном обществе, когда просто земля никому не нужна. Пример: Израиль. Они в пустыне за 50 лет наладили высокоинтесивное сельское хозяйство, конечно же помимо все технологических производств.
Спор на тему "можно/нельзя" - это уже политика, это особо не приветствуется ;) Но вот хочется некоторым претендовать на чужие лакомые кусочки - с этим, полагаю, спорить трудно. Пустыня-то она суровых таких инвестиций требует... в отличие от черноземья, где палку воткнул - она выросла.
"в отличие от черноземья, где палку воткнул - она выросла" Я пытаюсь донести до вас мысль, что обычное сельское хозяйство — это прошлый век. Развитые страны делают упор на технологии, поэтому земля, даже плодородная, отходит на третье место. На второе место отходят полезные ископаемые, (в первую очередь нефть, газ, уголь. Но даже из-за редких земель, которые сейчас очень нужны, не выгодно воевать). А на первом месте оказываются мозги, но них не надо завоёвывать войной. Скорее наоборот )) Те, кто остался на завоёванных территориях — это не те, кто поднимает экономику.
"и где их рисуют, и сколько настроены давать" — в нормальных странах деньги не рисуют, это ведёт к сильной инфляции. Деньги должны быть обеспечены. Тут я не специалист, не могу нормально объяснить, но общий принцип вроде понимаю. США тут вроде исключение, из-за силы своей экономики им позволяется больше чем другим, но их напечатанные деньги обеспечены другими факторами. В любом случае в развитых странах есть производства, которые и содержат экономику. И им всё больше и больше нужны мозги.
"Основной ресурс страны - люди" — да это верно, но сейчас ситуация так быстро меняется, что люди разные нужны. Пример: в автомобиле 50 лет назад 80% составляла механика, 20% электрика ( точных цифр я не помню, это примерно). А сейчас 30% механика, 30% электрика и 40% софт. И автомеханик должен иметь совсем другие знания и умения. В Германии даже профессию переименовали, вместо автомеханика — мехатроник. Электрик стал электроником. То же самое со слесарем-водопроводчиком. Он теперь специалист по энергосистемам. У выпускников школ низшей ступени (это как троечники после 8-го класса в советской школе) шансов найти нормальную работу почти нет. ( Это несмотря на то, что специалистов дико не хватает)
в позапрошлом году возила своего котика на УЗИ в ветакадемию, пока ждала врачей, слышала разговор двух сотрудниц,говорили о зарплатах. Называли такие оклады - 19тысяч. Мой знакомый вет преподает, занимается научной работой и лечит животных, так как на официальную зп прожить нереально. Сколько сейчас, не знаю, боюсь спрашивать.
года 2 назад офтальмолог нашей районной поликлиники сказал, что платят ему мало, всего 48 тысяч. И скоро уволился. Сколько платят в больницах, не знаю.
Не уходите, пожалуйста! Хотя, мне тоже очень хочется уйти. Кстати, я здесь уже лет десять наверное. Но очень мало комментировала. И никогда не отвечала, не отслеживала ни ответы ни приветы. Читала статьи, иногда, и все. Наверное надо вернуться снова в off .
Я также просто читала. Но два года назад заскочила, как думала, буквально на минутку прокомментировать что-то. Потому и ник такой короткий был. И вдруг застряла на два года, и даже один бан пережила год назад )
*утирая слезки и приободриваясь* Вы... шмык... когда штанцы мастерить будете... шмык... пролистните советы адме, пажалиста: нужно ж хоть когда-то в тренде побыть )
Да нет, нашла у себя ее плюс. М.б. просто удалили ее комментарии недавние. Дальше старые коментарии у меня а уведомленичх не видны, но если бы ее забанили, и того плюсика недавнего не было бы.
"... иногда удаляют только "неугодные" комментарии, не баня человека..." Честно скажу, Зербрик, меня ошарашило, КАКОЙ степени неугодности был этот коммент )
на прежней работе у нас было много приезжих, да как и во всей Москве. Работают не за большие деньги, снимают чаще комнаты, а не квартиры. Просвета в их жизни вообще не видно. На свою квартиру заработать сложно, за съем отдавать каждый месяц немало. Долго можно говорить об этом, но толку нет. Просвет даже не маячит впереди.
А я пытаюсь до вас донести мысль, что технологии сами по себе - бесполезны, они базируются на энергоресурсах, а они в мире подходят к концу. ОАЭ уже заявили о том, что добыча вышла на предельный уровень - качать больше они не смогут; наши ресурсы - под санкциями; Америка - тоже не панацея (хотя у этих как раз пока сохраняются законсервированные скважины). Прошлый век вполне может стать и следующим веком... когда снова начинает цениться то, что пригодно для использования без накачки энергией.
Да, ископаемые энергоресурсы подходят к концу, но скоро они уже никому особо не нужны будут. Все больше электроэнергии получают от солнца, ветра, растений и т.д. В Германии имхо 40%, в мире идёт к 30%. Производство электромобилей растет, в некоторых странах покупают больше электрических, чем бензиновых. Через 10 лет от бензиновых начнут отказываться повсеместно. Плюс исследования в области термоядерного реактора всё ещё обнадёживающие. Был прогноз, что может к 2050 уже запустят.
Гляньте цену сельхозтехники на электротяге, сравните с обычной. Сравните стоимость электричества со стоимостью солярки. Да и потом, будущее еще не наступило - кто знает, какие еще подводные камни встретятся там на пути? Я бы не сбрасывал так быстро со счетов просто возможность растить сельхозпродукцию на всём готовеньком от природы, не вкладываясь в мелиорацию и всё тому подобное, что необходимо для освоения малопригодных земель.
"Сравните стоимость электричества со стоимостью солярки" — Сравнивал. Ещё до подорожания солярки электричество было немного дешевле. Про стоимость сельхозтехники не знаю, но автомобилями интересовался. Для меня было не выгодно. Я работаю на удалёнке. А кто много ездит, и у кого вся крыша солнечными батареями покрыта, там совсем другой расчет. А ещё можно сравнить урожайность с гектара и всякие надои в России и на западе — вы удивитесь. По-любому развитие технологий выгоднее войн.
Я надеюсь, вы не стоимость литра со стоимостью киловатта сравнивали, а объемы, имеющие одинаковую энергоемкость?
А насчет последнего - я ж вообще про войны разговор не вел. Лишь про то, что может быть ошибочным возлагать надежды на технологии, требующие значительных затрат энергии. Вот дождемся развития и внедрения технологий типа управляемого термояда - тогда да, соглашусь. ЕСЛИ дождемся.
"Я надеюсь, вы не стоимость литра со стоимостью киловатта сравнивали" — да, конечно, нормировал на стоимость километра. В этом году купил бензиновую машину. Но если скажем, бензина больше не будет, или цена его поднимется в 10-20 раз, то можно будет и электрическую купить. Или кар-шерингом пользоваться, или на общественном ездить. Если бензина не будет, эти альтернативные виды транспорта быстро разовьются.
Тут был разговор о территориях, а эти споры и претензии часто приводят к войнам. Да и актуален вопрос. Насчёт термояда я, честно говоря, уже разное читал. Успехи вроде есть, но я читал и пессимистические прогнозы. Вроде бы уже ясно, что проблему с климатом термояд не решит, уже поздно. Поэтому сейчас делается упор на альтернативные источники энергии.
Да, это проблема. Правда мощные зарядки заряжают довольно быстро, но всё равно дольше, чем бензин. А для ездящих на работу — идеально. У нас на фирме уже устанавливают зарядки для электромобилей. Другая проблема для жителей города, паркующихся на улице. Им надо вечером найти где-то зарядку, а потом прийти, забрать машину и ездить искать парковку. Я думаю, что в крупных городах люди будут постепенно отказываться от личного транспорта и пользоваться кар-шерингом. А также такси , автомобили будут передвигаться автономно, без водителя. Или шеринг автономных автомобилей. Заказываешь машину по смартфону, она подкатывает к твоей двери. Будет развиваться Movemen-as-a-Service: пользователи будет указывать в смартфоне откуда и куда надо добраться , с каким грузом, и будет выдаваться навигация, включающая все транспортные средства по дороге ( например, машина, поезд, машина )
-
-
Ответить
1 год назад
Невозможно просто так взять и не скрыть этот комментарий.
Я тоже. Категорически. Но 10, скорее 20 лет назад. Всю жизнь были машины. А теперь постепенно меняю свое мнение. Как удобно сесть в поезд и 3 часа читать книгу. Но и в машине есть преимущества. Короче, я изменил свое категорическое мнение.
P.S. дополнил предыдущий пост
-
-
Ответить
1 год назад
Уборщица тётя Маня случайно стёрла этот комментарий.
Не совсем понял. "поплывём, куда в голову взбредёт.... Свобода" Ведь это можно и на машине, взятой напрокат, и на поезде/автобусе (если развита инфраструктура). Важно ощущение скорости?
-
-
Ответить
1 год назад
Этот комментарий слишком хорош, чтобы показывать его всем.
Да, наверное, я постарел, и уже накатался капитаном )) Прокрутил в голове 3 последние мини-отпуска ( 1 раз на машине, 2 раза без). Одинаково. С машиной было преимущество, то что ночевали в деревне и кучу вещей накидали. На поезде то, что можно было читать, играть. Но, ок, это мое личное ощущение. А раньше я бы тоже так огрызался. Кстати, ещё 5 лет назад я бы загрыз тех, кто предлагает ввести ограничение скорости на немецких автобанах. А сейчас как-то пофиг уже ((
А чего тут догадываться, 18+35 )) Права в 17 лет получил, правда на грузовик. И на первом курсе выкрадывал дедушкин запорожец из гаража и ездил ночами "бомбить" по Питеру, на пару с приятелем )) Эх, было время...
Во-во, это я в юности. Но не только поэтому это мой любимый аватар. Появляется в книге буквально на минуту, но делает всю работу. Правая рука так сказать, исполнитель. Я никогда не хотел быть первым, но часто был вторым, надёжным исполнителем.
-
-
Ответить
1 год назад
Три вещи нельзя скрыть: солнце, луну и истину. А комментарий - можно.
Меня забанили под новый год, за картинку с жёлтым унитазом и лучиками из него. Эта картинка была у меня на аватарке первые 2 месяца года. А как вежливый человек и анти-гомофоб, не мог же я написать "вот пи....асы!"
За почтительное выражение непочтения к одному обожаемому британскому семейству ))) А вас? )) P.S. А я то вам с утра один передовой фасончик труселей выкладывала, а вы шлындрались невесть где, даже заценить не упели )))
Так в профиле гляньте, он пока небольшой. Я уже отвечала, но не хочу по второму разу сегодня в бан. Да, под этим комментом был ещё соответствующий кадр из "Кин-дза-дза" )) P.S. А про труселя теперь и пикнуть боюсь ))
Быстро разовьются говорите? А вы, однако, оптимист... Ну что ж, посмотрим, посмотрим.
И кстати, я согласен с большинством из того, что написали сегодня ваши другие оппоненты. Электромобили могут стать хороши, пока "всё идет по плану" - но каково будет в случае форс-мажоров? И я не только про необходимость длительной подзарядки в дороге. А что, если какой-то датчик вышел из строя, и батарея внезапно разрядилась до конца посреди нигде? В бензиновую машину можно привезти мальца топлива в банке, чтоб до ближайшей заправки доехать - а вот каково будет заряженую батарею на чем-то переть? Я уж молчу о том, что вряд ли её в одну морду лица можно поменять прямо в дороге.
Я всё это писал, исходя из наших реальностей. Мой оптимистичный прогноз сделан по инерции, т е. если ситуация в какой-то момент наладится. Любые события типа пандемии, а тем более того, что сейчас происходит, будут замедлять развитие. То что сейчас сотворено, уже стоит миру 1000 миллиардов. Сколько можно было бы на это произвести?
Опять же наши реальности: бензин в дороге редко кончается. Скажем, по невнимательности с той же вероятностью, что и батарея )) Если это произойдёт на бане, даже за это оштрафовать могут. У всех машин есть индикаторы сколько осталось, лампочки и т.д. Обычно что-то ломается, что человек сам починить не может. Но в любом случае человек вызывает ADAC, или где он там застрахован, и через полчаса приезжает мастер и доливает бензин, чинит, или буксирует в мастерскую. В электромобиле меньше частей, которые могут сломаться. Сравните бензиновый мотор с его поршнями, клапанами, валами, насосами, форсунками и т.д., и электромотор.
А если в какой-то стране ещё нет такой инфраструктуры, то нужно ее строить, а не заниматься хе#нёй.
По невнимательности (что само по себе у некоторых людей очень даже распространенная причина), по излишней самоуверенности, по сторонним причинам (например, отсутствие заправки в реальном мире на том месте, где она присутствует на карте) - да мало ли встречается форс-мажора? В общем, вполне вероятно, что электромобили и станут приличной заменой автомобилям на нефтепродуктах - но лишь там, где всё стабильно, предсказуемо и снабжено инфраструктурой (читай: в городах). А вот ехать в путешествие, в незнакомые места, на электромобиле - ну, кто как, а я бы не рискнул. Сельхозугодья (особенно "пустыни") я б тоже не отнес к стабильным и благоустроенным районам, так что...
"ехать в путешествие, в незнакомые места, на электромобиле - ну, кто как, а я бы не рискнул" Я подожду статистики аварий. Сейчас это быстро развивается, технологии и материалы меняются. Уже есть некоторый долгосрочный опыт, но его мало. Например, аккумуляторы дешёвых Рено намного хуже чем у Теслы и ломаются быстрее. В ближайшие лет 10 я ещё буду кататься на бензине, а там посмотрим. А насчёт спасения при поломке в дороге... Я думаю, что в где-нибудь в Африке, где машины чинят прямо на улице "на коленке", они просто не справятся в ремонтом и перепрограммированием батареи и будут ещё долго ездить на бензине. А в пустыню я бы и на бензине поостерёгся. Если например, полуось сломается, или сцепление, или коробка передач, или ремень оборвется, или бак пробит. Я помню, в 200 км от Питера, у соседей была дикая проблема с Опелем с коробкой-автоматом. Даже не в пустыне.
Иэххх... кажется, продолжать смысла особого нет: мы говорим о разных вещах. Я вообще не упоминал серьезные поломки - речь шла о рядовых проблемах, которые в случае бензина либо не возникают, либо решаются как раз "на коленке" (банкой бензина): забыли зарядиться вовремя; не оказалось "заправки" там, где ожидалось; разрядилась батарея из-за непредвиденного простоя, ну и т.п.
И такое может быть, к сожалению... более того, лично мне кажется, что наверняка будет - как минимум, в бедных странах. Людей-то много - когда окажется, что планета с истощенными невозобновляемыми ресурсами столько прокормить неспособна, начнется жестокий отбор... и кто-то явно станет в т.ч. и тягловой силой.
Да без разницы. Только что написал выше, все эти территориальные споры ведут к конфликтам. Кому нужны эти островки? Я думаю, только людям, которые там живут ( если вообще там кто-то живёт) Спросите их, в какой стране они хотят платить налоги, и всё.
А меня Конфуз. Не знаю за что, я с ней вроде не дискутировал. Может тоже за высказывания здесь. Честные мнения нужны нам самим. Я знаю, что мои мнения часто неприятные и иногда специально провокативные. Кому не нравится, пусть банят. Я здесь не для того, чтобы только о котиках и погоде рассуждать.
А Raptor... Я повторю своё мнение. Сейчас многие люди так напряжены, что реагируют резче. Надо больше прощать.
Я в последнее время таких высказываний наслушался: "Проезжали, там женщина без ноги лежала" "Отец не захотел. Пока жив" "Вырвались, но 5 дней в пути, с ребенком, непонятно куда" "Деньги кончаются, не знаем куда, и обратно уже некуда"
Помимо державных понтов, они нужны военным (через проливы там выход в Мировой океан). Но вообще-то можно было бы об этом договориться, а не старательно делать из Японии врага.
Я могу ее понять. Не далее как сегодня общался с людьми, которые потеряли квартиру и сидят с маленьким ребёнком без денег в чужой стране. Им любое высказывание можно простить.
Мы как-то дискутировали с коллегой по похожему вопросу. Что разрешено жертве преступления? Например, если вашего ребенка изнасиловали и/или убили. Я согласен с тем, что жертва не имеет права собственноручно отомстить преступнику. Но если это произойдёт, то законодательство будет учитывать ситуацию как смягчающий фактор. В случае со словесным оскорблением тоже самое. Я не считаю, что можно разрешить оскорблять целую нацию, но по крайней мере отнестись снисходительно, учитывая ситуацию.
-
-
Ответить
1 год назад
Этот комментарий съел енот.
1 год назад
Комментарий был не про авокадо. Пришлось удалить.
1 год назад
Комментарий удалён. Расходимся, господа.
1 год назад
Олег, зачем ты удалил комментарий?
1 год назад
Этот комментарий наказан.
1 год назад
Три вещи нельзя скрыть: солнце, луну и истину. А комментарий - можно.
Я понимаю вашу позицию и с одним соглашусь : "Самое страшное. Прощения политикам нет." Но будем учитывать и то, что политики разные бывают. Я знаю, сейчас монигие гонят на другое полушарие. И чем восточнее, тем больше. Больше всего в северной Корее. Странно... Или нет?
Для меня главное, что демократия — это для простых людей пока самая лучшая система. Да, как сейчас принято говорить, не всё так однозначно. Все делают ошибки, и методы не всегда этичны. Но я буду скорее прощать демократическим политикам, только потому, что считаю, что эта система должна развиваться, а не другая.
Да, ещё, насчёт памятников. Германия празднует 8 мая день освобождения от нацизма. На Бранденбургских воротах пишут на русском и английском "спасибо". Нацистская партия запрещена. Бывшие ее члены под наблюдением службы защиты конституции. Но иногда памятник надо свалить, чтобы мир стал лучше. Пример: как обращались с памятниками рабовладельцам в Америке пару лет назад. Заслуги заслугами, но это знак того, что не все в порядке.
"приняла в себя многих нацистов..." Я уже раскаиваюсь, что написал это. Как бы нас не пришли денацифицировать из-за тех трёх тысяч наци, захватывая территории и устанавливая свое правительство..
Кстати, да. Неплохая идея. Вообще любую триумфальную арку и любой памятник, связанный с войной, всякие богатыри и танки на подставках. Заменить на скульптуры жертв войн.
-
-
Ответить
1 год назад
Комментарий удалил сын маминой подруги.
1 год назад
На этот комментарий прилегла кошка.
1 год назад
Если комменты скрывают, значит, это кому-нибудь нужно.
а еще у автора статьи плохо с математикой: почти в 5 раз больше, если население Австралии - 25 млн. человек, а Японии - 125 млн. 125 кратно 25 и ответ будет 5.
"В климате Земли чередуется ледниковые и парниковые периоды, во время которых на планете нет ледников." а нам тут втирают про глобальное потепление, виной которого человек !
А меня когда то, за эту информацию считали не совсем здоровой)) А так же за утверждение, что вымирание животных происходило всегда на протяжении всей жизни планеты, что это естественный процесс эволюции живых организмов. Да, не буду отрицать, что человек не много ускоряет этот процесс, но в масштабах планеты и её жизненного цикла, это по сути в пределах нормы.
Ну что вы, человек виноват в выходе системы из относительного (очень удобного для людей) равновесия не больше, чем нажатие выключателя — в том, что свет загорелся.
А насчёт того, что в истории уже были парниковые периоды и раньше, всегда вспоминаю слова Джорджа Карлина: «Планета в порядке. Это у людей проблемы.»
Не было японцам дела до территории Магадана,так неча и на Курилы засматриваться,пущай дальше на Юго-Восток глядят.
Может, лучше было бы не только часть Курил, а вообще половину страны отдать? (Только я подозреваю, что никто не захочет брать)
Один пример: восточная Германия только за 45 лет социализма так пострадала, что общая стоимость восстановления уже превысила 2000 миллиардов евро. И до сих пор, через 30 лет, всё ещё существуют различия в уровне жизни.
Мое объяснение: первыми едут самые мобильные, активные, со своими машинами ( кстати, почти все SUV ). Это люди, которые более пробивные, и более требовательные к другим, я бы даже сказал, наглые. Поэтому и более успешные и мобильные.
Если ваша "Дуська" — это Dacia Duster, то поздравляю, у вас SUV ))
Здесь такие машины тоже все больше популярны. Но меня удивило, что оттуда почти все, которые я видел, кроме одной, были SUV.
Кстати, а вы не задумывались о смене места жительства?
Насчёт устроиться, дело индивидуальное. Но редко кому не удается. Правда психика должна по началу выдержать.
Но конечно же, чем позже, тем сложнее.
Представим себе гипотетического торговца автомобилями, айтишника, работающего на западную фирму, предпринимателя, зам.мэра маленького городка. У них у всех есть машины, они были за границей и знают что к чему. И вот час Х, бабах, всё началось. Граница открыта. Они, естественно, ноги в руки, берут всех своих, сажают в машину и на запад.
Вот их машины и видел сын Апреля на дорогом пляже, ну а тех, кто попроще, я в нашей деревне.
А те, кто остались, цитата "долбят всё ближе о ближе. Соседних домов уже нет. Ну мы и поехали. А на следующий день нам сказали, что и нашего дома уже нет".
Вобщем хотел сказать, что у наглых обязательно будут машины, но не все обладатели машин наглые.
А насчёт обустройства жизни...
Я всегда считал себя не способным на это. Был такой наивный маменькин сынок. Но один раз принял решение, и пошло-поехало.
Ну, чтобы вы понимали, я совершенно не способен руководить. Вот у Апрель своя фирма, так я на такие штуки не способен. Мне предлагали уже руководить фирмой, отказался. И свою делать не хочу. Тоже норное животное.
Раньше руководил сразу двумя, параллельно.
В какой-то момент подумал: либо поубиваю всех , либо будет инфаркт.
Сменил работу, наслаждаюсь спокойствием ))
Эмик два расстройства? "брось ножик, халамидник"?
Нет, я тоньше был ))
Главное оторваться от сиськи. Но, правда, и мама была не против, так что сопротивление особо преодолевать не надо было.
Да, в этой **йне (буквы подставляйте по вкусу) проигрывают практически все, кто больше , кто меньше. Мы с вами меньше, соотечественники А намного больше, а соотечественники Цилиня ещё больше.
Вы меня напугали (((
я тоже все поудаляла ((
Я говорю о возможности людей с низким доходом обеспечить себе 2 нижние ступени пирамиды Маслоу.
Какой процент от социальной помощи/минимальной пенсии/минимальной или средней зарплаты уходит на еду, лечение, жильё, транспорт?
Состояние дорог, включая велосипедные, общественного транспорта. Наличие больниц, аптек, школ, и их состояние. Сколько времени нужно школьнику из последней деревни, чтобы добраться до школы? Качество воздуха, лесов, рек. Снабжение электричеством, чистой питьевой водой, интернетом ( кстати с интернетом в Германии большие проблемы — некоторые деревни подключаются к быстрому интернету только сейчас ).
Уровень преступности, уровень безработицы и т.д.
Позавчера оттуда прилетела и с вами пережила 45 градусов жары. )
Люди, горы, еда - все прекрасно!
Но летала я туда уже дважды за это лето, по другой причине
Да уж, жарища была действительно адова!
Обязательно приеду, частичка меня там осталась!
Есть большая Канада и маленькая Андорра, есть США и Монако. И есть Северная и Южная Кореи, которые примерно одинаковы по размеру.
Я смотрю, местами я тут сам с собой беседую. Кого забанили, кто сам постирал. Моих тоже несколько постов постирали.
Как недавно написала Пездуза, любой плод сейчас признан запретным.
Я пытаюсь донести до вас мысль, что обычное сельское хозяйство — это прошлый век. Развитые страны делают упор на технологии, поэтому земля, даже плодородная, отходит на третье место. На второе место отходят полезные ископаемые, (в первую очередь нефть, газ, уголь. Но даже из-за редких земель, которые сейчас очень нужны, не выгодно воевать). А на первом месте оказываются мозги, но них не надо завоёвывать войной. Скорее наоборот )) Те, кто остался на завоёванных территориях — это не те, кто поднимает экономику.
И им всё больше и больше нужны мозги.
"Основной ресурс страны - люди" — да это верно, но сейчас ситуация так быстро меняется, что люди разные нужны.
Пример: в автомобиле 50 лет назад 80% составляла механика, 20% электрика ( точных цифр я не помню, это примерно). А сейчас 30% механика, 30% электрика и 40% софт.
И автомеханик должен иметь совсем другие знания и умения. В Германии даже профессию переименовали, вместо автомеханика — мехатроник. Электрик стал электроником.
То же самое со слесарем-водопроводчиком. Он теперь специалист по энергосистемам.
У выпускников школ низшей ступени (это как троечники после 8-го класса в советской школе) шансов найти нормальную работу почти нет. ( Это несмотря на то, что специалистов дико не хватает)
Мой знакомый вет преподает, занимается научной работой и лечит животных, так как на официальную зп прожить нереально.
Сколько сейчас, не знаю, боюсь спрашивать.
Сколько платят в больницах, не знаю.
Но она уже подобрала новый ник, так что должа вернуться.
Мы-то рады Вам)
Хотя, мне тоже очень хочется уйти.
Кстати, я здесь уже лет десять наверное. Но очень мало комментировала. И никогда не отвечала, не отслеживала ни ответы ни приветы. Читала статьи, иногда, и все.
Наверное надо вернуться снова в off .
Я вам оранжевые и зелёные ещё сошью!
И гравицаппу смастерю.
Вы... шмык... когда штанцы мастерить будете... шмык... пролистните советы адме, пажалиста: нужно ж хоть когда-то в тренде побыть )
И штанцы я вам меховые сошью, говорят сейчас furry style в моде )))
*растерянно*
Обратно штоле метнуться? )
Дальше старые коментарии у меня а уведомленичх не видны, но если бы ее забанили, и того плюсика недавнего не было бы.
Честно скажу, Зербрик, меня ошарашило, КАКОЙ степени неугодности был этот коммент )
Долго можно говорить об этом, но толку нет. Просвет даже не маячит впереди.
Плюс исследования в области термоядерного реактора всё ещё обнадёживающие. Был прогноз, что может к 2050 уже запустят.
Про стоимость сельхозтехники не знаю, но автомобилями интересовался. Для меня было не выгодно. Я работаю на удалёнке.
А кто много ездит, и у кого вся крыша солнечными батареями покрыта, там совсем другой расчет.
А ещё можно сравнить урожайность с гектара и всякие надои в России и на западе — вы удивитесь.
По-любому развитие технологий выгоднее войн.
А насчет последнего - я ж вообще про войны разговор не вел. Лишь про то, что может быть ошибочным возлагать надежды на технологии, требующие значительных затрат энергии. Вот дождемся развития и внедрения технологий типа управляемого термояда - тогда да, соглашусь. ЕСЛИ дождемся.
Тут был разговор о территориях, а эти споры и претензии часто приводят к войнам. Да и актуален вопрос.
Насчёт термояда я, честно говоря, уже разное читал. Успехи вроде есть, но я читал и пессимистические прогнозы.
Вроде бы уже ясно, что проблему с климатом термояд не решит, уже поздно.
Поэтому сейчас делается упор на альтернативные источники энергии.
А для ездящих на работу — идеально. У нас на фирме уже устанавливают зарядки для электромобилей.
Другая проблема для жителей города, паркующихся на улице. Им надо вечером найти где-то зарядку, а потом прийти, забрать машину и ездить искать парковку.
Я думаю, что в крупных городах люди будут постепенно отказываться от личного транспорта и пользоваться кар-шерингом. А также такси , автомобили будут передвигаться автономно, без водителя. Или шеринг автономных автомобилей. Заказываешь машину по смартфону, она подкатывает к твоей двери.
Будет развиваться Movemen-as-a-Service: пользователи будет указывать в смартфоне откуда и куда надо добраться , с каким грузом, и будет выдаваться навигация, включающая все транспортные средства по дороге ( например, машина, поезд, машина )
Короче, я изменил свое категорическое мнение.
P.S. дополнил предыдущий пост
"поплывём, куда в голову взбредёт.... Свобода"
Ведь это можно и на машине, взятой напрокат, и на поезде/автобусе (если развита инфраструктура).
Важно ощущение скорости?
Прокрутил в голове 3 последние мини-отпуска ( 1 раз на машине, 2 раза без). Одинаково. С машиной было преимущество, то что ночевали в деревне и кучу вещей накидали. На поезде то, что можно было читать, играть.
Но, ок, это мое личное ощущение.
А раньше я бы тоже так огрызался.
Кстати, ещё 5 лет назад я бы загрыз тех, кто предлагает ввести ограничение скорости на немецких автобанах. А сейчас как-то пофиг уже ((
Никак не хотел вас прогневить ))
Вот к чему приводит езда на общественном транспорте. Уже человеческий облик теряю...
Права в 17 лет получил, правда на грузовик. И на первом курсе выкрадывал дедушкин запорожец из гаража и ездил ночами "бомбить" по Питеру, на пару с приятелем ))
Эх, было время...
А как вежливый человек и анти-гомофоб, не мог же я написать "вот пи....асы!"
Лицо сгенерировано ИИ и преобразовано в стиле аватарки Абадонны, той, в черных очках )
Но есть небольшое сходство..
А откуда у вас картинка на аватарке?
Надо будет посмотреть..
Хотя, опять же, ник тогда другой у вас был ))
И уже не помню, кто минус поставил
Секунду.
Тебя удаляли? За что!? О_о7 В смысле? Когда успели?
---------
Не, я точно себе другой ник подбирал, Свис-Алка =]]
P.S. За что - ответила Зербрику и Конфузу: в профиле посмотри )
Только почему-то думал, что ты будешь "Лаковая Молния" =]]
--------
Рад, что не ушла =]]
МехМех? или МихМих? 😏🙂
Не, я в следующей инкарнации буду "е-дед с дровами" =]]
И "шечка" лучше, чем "лка" )
Нету у меня особых примет, не-ту )
Пользуясь случаем, спрошу, каким был ваш предыдущий ник: я ведь вас так и не узнала (((
В смысле поменяла ник - оставайся с ним =]]
P.S. А я то вам с утра один передовой фасончик труселей выкладывала, а вы шлындрались невесть где, даже заценить не упели )))
P.S. А про труселя теперь и пикнуть боюсь ))
У таких машин в городе преимущество, потому что в городе тормозят чаще.
И кстати, я согласен с большинством из того, что написали сегодня ваши другие оппоненты. Электромобили могут стать хороши, пока "всё идет по плану" - но каково будет в случае форс-мажоров? И я не только про необходимость длительной подзарядки в дороге. А что, если какой-то датчик вышел из строя, и батарея внезапно разрядилась до конца посреди нигде? В бензиновую машину можно привезти мальца топлива в банке, чтоб до ближайшей заправки доехать - а вот каково будет заряженую батарею на чем-то переть? Я уж молчу о том, что вряд ли её в одну морду лица можно поменять прямо в дороге.
Опять же наши реальности: бензин в дороге редко кончается. Скажем, по невнимательности с той же вероятностью, что и батарея )) Если это произойдёт на бане, даже за это оштрафовать могут. У всех машин есть индикаторы сколько осталось, лампочки и т.д. Обычно что-то ломается, что человек сам починить не может. Но в любом случае человек вызывает ADAC, или где он там застрахован, и через полчаса приезжает мастер и доливает бензин, чинит, или буксирует в мастерскую.
В электромобиле меньше частей, которые могут сломаться. Сравните бензиновый мотор с его поршнями, клапанами, валами, насосами, форсунками и т.д., и электромотор.
А если в какой-то стране ещё нет такой инфраструктуры, то нужно ее строить, а не заниматься хе#нёй.
Я подожду статистики аварий. Сейчас это быстро развивается, технологии и материалы меняются. Уже есть некоторый долгосрочный опыт, но его мало. Например, аккумуляторы дешёвых Рено намного хуже чем у Теслы и ломаются быстрее.
В ближайшие лет 10 я ещё буду кататься на бензине, а там посмотрим.
А насчёт спасения при поломке в дороге... Я думаю, что в где-нибудь в Африке, где машины чинят прямо на улице "на коленке", они просто не справятся в ремонтом и перепрограммированием батареи и будут ещё долго ездить на бензине.
А в пустыню я бы и на бензине поостерёгся. Если например, полуось сломается, или сцепление, или коробка передач, или ремень оборвется, или бак пробит.
Я помню, в 200 км от Питера, у соседей была дикая проблема с Опелем с коробкой-автоматом. Даже не в пустыне.
Честные мнения нужны нам самим.
Я знаю, что мои мнения часто неприятные и иногда специально провокативные. Кому не нравится, пусть банят.
Я здесь не для того, чтобы только о котиках и погоде рассуждать.
А Raptor... Я повторю своё мнение. Сейчас многие люди так напряжены, что реагируют резче. Надо больше прощать.
"Проезжали, там женщина без ноги лежала"
"Отец не захотел. Пока жив"
"Вырвались, но 5 дней в пути, с ребенком, непонятно куда"
"Деньги кончаются, не знаем куда, и обратно уже некуда"
Никто Японию не делает врагом
Поэтому я и попросил )
Что разрешено жертве преступления? Например, если вашего ребенка изнасиловали и/или убили. Я согласен с тем, что жертва не имеет права собственноручно отомстить преступнику. Но если это произойдёт, то законодательство будет учитывать ситуацию как смягчающий фактор.
В случае со словесным оскорблением тоже самое.
Я не считаю, что можно разрешить оскорблять целую нацию, но по крайней мере отнестись снисходительно, учитывая ситуацию.
Но будем учитывать и то, что политики разные бывают. Я знаю, сейчас монигие гонят на другое полушарие. И чем восточнее, тем больше. Больше всего в северной Корее. Странно... Или нет?
Для меня главное, что демократия — это для простых людей пока самая лучшая система.
Да, как сейчас принято говорить, не всё так однозначно. Все делают ошибки, и методы не всегда этичны. Но я буду скорее прощать демократическим политикам, только потому, что считаю, что эта система должна развиваться, а не другая.
Но иногда памятник надо свалить, чтобы мир стал лучше. Пример: как обращались с памятниками рабовладельцам в Америке пару лет назад. Заслуги заслугами, но это знак того, что не все в порядке.
P.S. в статье речь была про лодку.
а нам тут втирают про глобальное потепление, виной которого человек !
А насчёт того, что в истории уже были парниковые периоды и раньше, всегда вспоминаю слова Джорджа Карлина: «Планета в порядке. Это у людей проблемы.»