Стюардом работать очень трудно. Вы можете не появляться дома несколько недель, а то и месяцев, и все это время ваша задача - делать, чтобы гостям было комфортно. И вы не сможете в конце рабочего дня скрыться от всех или пожаловаться маме/мужу/другу. Вы на вахте в довольно узком кругу общения. У меня была знакомая, которая работала на российских круизах и рассказывала о своем опыте. Это интересно, но и в самом деле трудно. Да и стюардессы - это почти супер-люди. Они должны уметь плавать, оказывать медицинскую помощь, знать как минимум английский, уметь вести себя в стрессовых и неоднозначных ситуациях, и я уж не говорю о ненормированном дне, перегрузках и невозможности расслабиться даже на секунду. Из самых приличных способов мне показалась удаленка и проценты. Слышала о людях, которые сдают свою квартиру и тем самым обеспечивают себе пропитание в другой стране.
дада. Тоже недавно летала и видела - такие обычные жесткие сиденья возле двери. Устаешь в нормальном-то кресле сидеть, а они бедные... Так что сомнительное удовольствие зарабатывать деньги, работая стюардессой.
Я работаю в одной из лучших авиакомпаний мира. Да, отбор прошла не сразу;) работа достаточно сложная физически, и работаем мы не 80, а 100-120 часов в месяц чистого налёта (80 - это российский СанПин). Про зарплату написан полнейший бред... Это в какой а/к можно заработать 8500 долларов в месяц, работая бортпроводником? Покажите мне, я туда устроюсь:) Наша зарплата составляет примерно в 3 раза меньше этой высосанной из пальца суммы, и все топ-компании платят своим сотрудникам примерно одинаково, так что уверена, что таких зарплат нет нигде. Тем не менее мы отрабатываем каждую выплаченную нам копейку, как бы привлекательно не выглядела цифра для российского читателя. Работу свою я обожаю!!! Каждый месяц я вижу множество новых стран и городов, на свои выходные летаю путешествовать (скидки на билеты для сотрудников - это правда, хоть билеты и стендбай). Мне нравится заботиться о людях, мне нравится небо и красивые самолёты, мне нравится работать в мультинациональной команде. Сложные дни бывают, я устаю, не спорю, но в общем и целом это замечательная работа. Особенно - когда пассажиры подходят и благодарят за хороший сервис, за улыбку и за атмосферу на борту. В такие моменты я готова взлететь впереди самолёта от эйфории. Ваша благодарность и вежливость - лучшая для нас награда! А сидим мы очень мало, на борту всегда есть чем заняться:)
У меня есть знакомые женщины, работающие стюардессами на круизных лайнерах. Иностранных. Там у всех женщин цель - удачно найти мужа. У некоторых получается, рано или поздно. У кого рано, те рожают детей. У кого поздно - перетаскивают в страну мужа уже имеющихся детей.
Не сказала бы, что они - суперженщины. Многие были весьма недалёкими, не очень умными, но с хорошими внешними данными. По полгода в рейсах, остальные полгода сидят дома. Одна замуж не вышла, а "привезла" из рейса беременность. ? Да, в соцсетях у них полно фоток из разных стран. Наверное, намного лучше, чем прозябать на офисных работах или госслужбах в тех ужасных городках, где они живут.
И да, о чём не пишут: чтобы получить место на хорошем лайнере, надо давать взятки, в сумме обычно з/п за один месяц работы.
P.S. гм, умение плавать, оказать мед.помощь, знание английского, самообладание, выдержка, стрессоустойчивость - нифига это не набор качеств суперлюдей. Я всё это могу. ? И вообще, посмотрите требования на вакансии на люб офис.работу за МРОТ - ещё большего требуют! ?
Конечно, не возьмут в учителя человека с улицы, даже если у него отличный английский. Вообщем не стоит верить во все, что написано в статье, но статья оптимистична. Может кто и поверит, и обрадуется.
1
-
Ответить
5 лет назад
Этот комментарий слишком хорош, чтобы показывать его всем.
Блогерство и удаленная работа, только это может позволить путешествовать в полную меру, но прежде чем это произойдет, нужно пахать как лошадь, в первом случает собрать аудиторию не меньше чем 50 000 тыс. человек, а это не так уж и просто, я в своем инстараме @yudina_a_ за пол года собрала только 2 000 и то там много магазинов? я конечно богом блогерства себя не считаю, но и фото и текст у меня не такие уж и плохие, и даже котик есть, но этого все равно мало. А удаленная работа требует постоянных заказчиков, не важно кто ты, программист, художник или дизайнер, не суть, если их нет, то и денег нет, а значит путшествовать не получишь. В общем, в этих двух вариантах тебе нужно имя и , что бы тебя все хотели видеть или твои картинки/коды. А все остальное перечисленное, это полноценная работа, по сути ты просто живешь и работаешь в другой стране...
Ага, договорилась я как-то по инету с одной шишигой, что куплю ей в другой стране серьги в комплект к кулону. Купила, привезла. Пишу - всё готово. А она не выходит на связь, хотя видно, что сообщения прочитаны. Поэтому такой способ не рекомендую. Аванс в половину стоимости - тогда куплю.
Да и стюардессы - это почти супер-люди. Они должны уметь плавать, оказывать медицинскую помощь, знать как минимум английский, уметь вести себя в стрессовых и неоднозначных ситуациях, и я уж не говорю о ненормированном дне, перегрузках и невозможности расслабиться даже на секунду.
Из самых приличных способов мне показалась удаленка и проценты. Слышала о людях, которые сдают свою квартиру и тем самым обеспечивают себе пропитание в другой стране.
Работу свою я обожаю!!! Каждый месяц я вижу множество новых стран и городов, на свои выходные летаю путешествовать (скидки на билеты для сотрудников - это правда, хоть билеты и стендбай). Мне нравится заботиться о людях, мне нравится небо и красивые самолёты, мне нравится работать в мультинациональной команде. Сложные дни бывают, я устаю, не спорю, но в общем и целом это замечательная работа. Особенно - когда пассажиры подходят и благодарят за хороший сервис, за улыбку и за атмосферу на борту. В такие моменты я готова взлететь впереди самолёта от эйфории. Ваша благодарность и вежливость - лучшая для нас награда!
А сидим мы очень мало, на борту всегда есть чем заняться:)
Не сказала бы, что они - суперженщины. Многие были весьма недалёкими, не очень умными, но с хорошими внешними данными. По полгода в рейсах, остальные полгода сидят дома. Одна замуж не вышла, а "привезла" из рейса беременность. ? Да, в соцсетях у них полно фоток из разных стран. Наверное, намного лучше, чем прозябать на офисных работах или госслужбах в тех ужасных городках, где они живут.
И да, о чём не пишут: чтобы получить место на хорошем лайнере, надо давать взятки, в сумме обычно з/п за один месяц работы.
P.S. гм, умение плавать, оказать мед.помощь, знание английского, самообладание, выдержка, стрессоустойчивость - нифига это не набор качеств суперлюдей. Я всё это могу. ? И вообще, посмотрите требования на вакансии на люб офис.работу за МРОТ - ещё большего требуют! ?
Шикарно, давайте набирать людей с улицы без толкового знания грамматики, правил языка вообще, чтобы они учили наших детей. Гениально.
Может кто и поверит, и обрадуется.
В общем, в этих двух вариантах тебе нужно имя и , что бы тебя все хотели видеть или твои картинки/коды.
А все остальное перечисленное, это полноценная работа, по сути ты просто живешь и работаешь в другой стране...