18 секретов Статуи Свободы, о которых вам нигде больше не расскажут!

Статуя Свободы — одно из самых узнаваемых сооружений в мире. В тысяча восемьсот восемьдесят шестом году это был не просто памятник. На протяжении шестнадцати лет после открытия статуя была еще и действующим маяком! Туристы могут посетить ее корону, чтобы полюбоваться потрясающим видом на город, а раньше в факеле было место, куда тоже можно было подняться! К сожалению, лестница, ведущая в эту факельную комнату, была повреждена, и с тысяча девятьсот шестнадцатого года попасть туда стало невозможно.

Вес статуи можно сравнить с весом пустого Боинга семьсот тридцать семь. Но это лишь внешняя оболочка статуи. Внутренние металлические конструкции — лестницы, пилоны и опоры весят еще сто двадцать пять тонн. Это как небольшой локомотив поезда. А бетонное основание статуи весит еще двадцать семь тысяч тонн! Это как парк из одиннадцати тысяч внедорожников или ста восьмидесяти самых больших синих китов. И вот как эта статуя выглядела сто тридцать пять лет назад. Да, ее цвет сильно изменился. Это тот же цвет, который можно увидеть, если перерезать электрический провод. Потому что вся статуя сделана из меди. Где-то через двадцать лет после установки она стала полностью зеленой. А все потому, что металл постепенно окислялся из-за воздуха и дождей.

И этот металл очень тонкий: металлические листы можно было сделать и потолще, но тогда статуя была бы еще тяжелее и просто развалилась бы от собственного веса. Будь она немного тоньше, сильное окисление и коррозия металла образовали бы в статуе дыры. Скульптор как следует продумал конструкцию статуи, и на ее создание ушло более десяти лет. Сначала строителям понадобились все части монумента из гипса. Например, голова. Деревянные листы разместили параллельно друг другу и прижали их к модели. Затем этим краям придали такую форму, чтобы они идеально повторяли формы и изгибы статуи. Другими словами, это был слепок. Затем деревянную конструкцию накрыли листом меди, и придали ей форму изгибов статуи с помощью молотков и пресса.

Затем листы укрепили изнутри железными ремнями. Эту процедуру повторили триста пятьдесят раз. Именно из такого количества листов меди состоит Статуя Свободы. Но если сложить их вместе, конструкция рухнет под собственным весом или ее унесет ветром. И вот тут возникает Гюстав Эйфель. Да, тот самый инженер, построивший Эйфелеву башню. Эйфель спроектировал железный пилон — опору статуи. А затем вокруг него добавили более мелкие металлические конструкции. Позже к нему прикрепят все триста пятьдесят медных пластин Статуи Свободы. И вот уже можно разглядеть очертания будущей статуи. Металлические конструкции повторяют форму факела, головы и таблички в левой руке. Несмотря на то, что эта металлическая конструкция весит более ста тонн, она достаточно гибкая. И даже сейчас Статуя Свободы немного раскачивается. При сильном ветре она может спокойно раскачиваться примерно на десять сантиметров.

Эдуард Лабуле был поклонником творчества Бартольди и призывал французов собирать деньги на статую. А американская общественность собрала средства на оплату пьедестала. Бартольди закончил культовую руку леди Свободы с факелом за несколько лет до того, как закончил остальную часть. Руку выставили в парке Мэдисон-сквер, чтобы побудить общественность делать пожертвования на статую. Сбор средств оказался делом трудным, пока не вмешался издатель Джозеф Пулитцер. Он начал сбор пожертвований и пообещал, что каждый вкладчик получит почетное упоминание в его знаменитой газете «Нью-Йорк Уорлд». Это привлекло более ста двадцати тысяч пожертвований и собрало достаточно средств для завершения строительства статуи. На эту работу ушло около десяти лет.

Еще четыре месяца ушло на то, чтобы полностью собрать статую на готовом пьедестале. Статуя соединена с пьедесталом, поэтому ее нельзя поднять отдельно. А вся металлическая конструкция внутри видна сквозь стеклянный потолок пьедестала. Хотя внутренние работы все еще продолжались, статую уже можно было увидеть во всей красе. На земле есть основание в форме звезды. Это остатки бывшего форта Вуд на острове. Затем идет гранитный постамент, на котором есть смотровая площадка, и сама Статуя. Давайте заглянем внутрь памятника и доберемся до самого верха. Семь шипов на Статуе Свободы символизируют вовсе не семь континентов и семь морей, как считалось ранее. Шипы обозначают солнечные лучи, а круг — это ореол. Когда на кораблях прибывали иммигранты, статуя словно приветствовала их со словами «Здравствуйте и добро пожаловать».

В статуе есть лифт. Он рассчитан на трех человек и используется только в экстренных случаях. Поднимаясь, можно видеть, как медные листы прикреплены к металлическому каркасу. А еще можно разглядеть разные детали статуи, такие как складки платья и даже пряди волос. Итак, триста пятьдесят четыре шага позади, и мы достигли смотровой площадки в короне Статуи Свободы. Она довольно маленькая и вмещает всего несколько человек. Из двадцати пяти стеклянных окон открывается вид на Нью-Йоркскую бухту. Они символизируют драгоценные камни нашей планеты. А позади находятся мощные фонари. Они включаются ночью, так что проходящие корабли могут видеть подсветку короны статуи.

Туристам выход к факелу запрещен, но специально для вас мы его на минутку откроем! Чтобы попасть туда нужно спуститься вниз — примерно до шеи статуи. Там есть люк, который ведет через узкий проход в ее правую руку. Затем нужно подняться по лестнице к запястью. А затем еще одна лестница приведет нас к рукоятке факела. Открываем цилиндрическую дверь и попадаем на самую высокую смотровую площадку Статуи Свободы! Вот уже много лет доступ сюда разрешен только рабочим. В металле, из которого сделан факел, есть и золото. Но если присмотреться повнимательнее, то видно, что это не тот оригинальный факел, который был привезен из Франции. Примерно через сто лет после установки статуи, в тысяча девятьсот восемьдесят шестом году, дожди и влага повредили факел, и его пришлось заменить. Сначала старый факел выставили как музейный экспонат прямо внутри пьедестала у входа. Но недавно на острове появился новый музей, и факел перенесли туда.

Согласно одной из теорий, леди Свобода, возможно, вовсе и не леди. Автор и исследователь Статуи Свободы Элизабет Митчелл считает, что Бартольди использовал для Статуи Свободы вовсе не лицо своей матери. Изучив лицо статуи, Элизабет заметила, что у Шарлотты Бартольди несколько иное строение лица, чем у статуи. В первые годы своей карьеры Бартольди был мастером бюстов, известным своей точностью, так что эти небольшие расхождения не имели смысла. Когда Элизабет наткнулась на фотографии брата Бартольди, Жан-Шарля, она заметила, что его лицо имеет поразительное сходство с леди Свободой.

Строительство статуи и пьедестала обошлось в пятьсот тысяч долларов. В пересчете на сегодня это десять миллионов долларов. Статую закончили во Франции, а затем отправили в Америку, разобрав на более чем триста медных частей, которые были упакованы в деревянные ящики. Более двухсот тысяч американцев приветствовали корабль с Леди Свободой, когда он прибыл в Бухту Нью-Йорка. Статую установили на острове Бедлоу, который теперь известен как остров Свободы. Возможно, при сборке Статуи Свободы была допущена ошибка. Во время инспекции в тысяча девятьсот восемьдесят втором году рабочие поняли, что ее голову установили в полуметре от центра. «У меня такая трещина в шее! Понятно, почему все эти годы у меня болела голова!»

Статуя защищена от непогоды. С момента строительства каждый год в нее попадает около шестисот молний. Некоторым фотографам даже посчастливилось их запечатлеть. Она пережила ураганы, изменения океана и бесчисленные штормы. Статуя Свободы была спроектирована так, чтобы раскачиваться на ветру. Во время сильного ветра она раскачивается на семь сантиметров в любом направлении, а ее факел — на двенадцать.