Как живут во Владивостоке, где море начинается за углом, а на фуникулере ездят на работу

Вид на бухту с сопки

Многих приезжих удивляет местность. Город стоит на сопках, так что найти ровную дорожку — задача со звездочкой: все время приходится идти или вниз, или вверх. Рельеф повлиял и на природу Владивостока: из-за барьерного хребта Сихотэ-Алиня, перегородившего путь леднику, здесь довольно много эндемиков и во флоре, и в фауне.

Японское море

Благодаря все тому же рельефу жители Владивостока обзавелись весьма необычным транспортом — фуникулером. Нет-нет, он служит не для того, чтобы подняться на самую высокую гору — люди буквально ездят на нем на работу и по личным делам. Появилось такое средство передвижения в 1962 году: маршрут начинается у Пушкинского театра и старого корпуса Дальневосточного университета и заканчивается на смотровой площадке. Иногда фуникулеры закрывают на техническое обслуживание: передвигаться приходится по лестницам.

Удон с морепродуктами прямо на ходу: «Остро. Вкусно»

Расположение Владивостока не могло не сказаться и на формировании городских традиций: близость Кореи, Китая и Японии. Здесь много товаров из этих стран по приятным ценам, масса заведений с азиатской кухней, которая адаптирована под местных жителей. Можно сказать, шаурма продается рядом с удоном.

А еще вы едва ли найдете в центре города огромный гипермаркет. Подобно азиатским городкам, Владивосток отличается маленькими уютными магазинчиками, где можно найти закуски, сладости, полуфабрикаты и другую мелочь. То же самое и с известными сетями — здесь вы не увидите привычных вывесок: почти все родом из самого Владивостока.

На рыбалке во Владивостоке нужно быть готовым ко всему.
Например, к наплыву детей крабов-стригунов

Рыбалка здесь длится круглый год, и каждому сезону — своя рыба. Подо льдом зимой ловят корюшку, навагу и минтая. Весной можно добывать сельдь и по лицензии — лососевую рыбу. Лето — пик сезона для походов на рыбалку на катерах и лодках в Амурском и Уссурийском заливах. Тут можно и камбалу поймать, и на кальмара ночью поохотиться. Ну а осенью активны красноперка и терпуг.

Друг автора фото тренирует во Владивостоке дельфинов
и белух для показательных выступлений

Как мы уже писали, климат Владивостока и особенность его местности располагают к тому, что здесь сходятся и южные, и северные представители флоры и фауны. Особенно жители гордятся тем, что в регионе обитают амурские тигры. А в сафари-парке обитает известный представитель полосатых — Амур. Прославился тигр своей дружбой с козлом. Кстати, здесь выхаживают многих животных, которые попали в беду. Славится город и своим океанариумом, который известен не только своими шоу, но и работой с животными и научной деятельностью.

Любопытный факт. Во время освоения местности люди активно собирали здесь женьшень. Как только маленький кустик находили, ставили мысленно геометку, а потом через несколько лет возвращались за плодами. Сейчас на добычу дикого женьшеня устанволены строгие квоты.

Все жители и посетители города восхищаются необычными и красивыми туманами, хотя ясных дней тоже много. Зима во Владивостоке несуровая, но −15 вполне себе ощутимы при сильном ветре. Морозный хрустящий снег — явление не такое частое. Хотя ледяные дожди бывают.

Обычный туманный день во Владивостоке

Набережная у морского вокзала: суда и портовые краны

Если где-то в соцсетях запустить опрос, что больше всего удивляет приезжих в Приморском крае, то вы точно увидите такой ответ: «Да там автомобилей — не пройдешь!» Владивосток считается самым автомобильным городом страны. Любопытно, что многие из них праворульные. Связано это с тем, что японцы продают сюда свои немного подержанные машины.

Пешеходам не так повезло, как автомобилистам: инфраструктура для них развита хуже. Нужно или долго стоять на светофоре, или искать ближайший подземный переход. А в спальных районах даже тротуар найти трудно. Во многом это связано с подражанием японскому стилю.

Но зато автомобилисты здесь привыкли к культурному вождению и всегда при необходимости пропускают пешеходов.