Успешная сдача экзамена во многом зависит от того, кто был нашим наставником. Терпение и доброжелательность инструктора помогают поверить в себя и спокойно выехать в город. Мы собрали теплые зарисовки, хорошо знакомые всем, кто однажды решил сменить общественный транспорт на салон автомобиля. Пристегните ремни, приготовьтесь улыбнуться и узнать в этих жизненных ситуациях себя и того, кто учил вас разворачиваться и трогаться в горку. В бонусе — история от инструктора о находчивой ученице.
Подержите мой кофе! Мой инструктор был мужиком суровым. На третьем занятии в городе я в очередной раз заглохла. Сзади сигналят, у меня чуть не истерика. Он молча достает из бардачка огромную ярко-розовую детскую соску на ленточке, надевает мне на шею и говорит: "Либо ты сейчас едешь, либо выходишь и стоишь тут с соской, пока не успокоишься. Ты водитель или лялька?". у меня так подгорело, что я рванула с места. Сейчас вожу отлично, но мужу не понравились методы "воспитания".
Вот, кстати, когда я училась в автошколе, я не очень понимала все эти заезды по конусам. Нет, я выучила. как это делать и даже с первого раза сдала, но не понимала. А когда до меня дошло, что я в зеркало должна увидеть не конус. а фару машины, рядом с которой паркуюсь, это было как озарение! До сих пор мой любимый вид парковки - задом
Главное, что в этой битве за внимание победила любовь к вождению.
Инспекторы начали подозревать, что у них появился новый почетный караул
Добрая история
За торт спасибо, конечно
Главное, чтобы эта доброта боком не вышла. Например, если такой водитель решит пропустить пешехода в рандомном месте без перехода, а водила из соседнего ряда не успеет сориентироваться...
И пешеход еще такой стоит и не понимает, то ли его пропускают, то ли что
Если пешеход пожилой человек или ребенок я тоже лучше пропущу.
Зачетный инспектор
Надеюсь, она их пропускала не тогда, когда у нее зелёный горел.
А если пешеходы неправы, их не надо пропускать, а можно задавить?
Пешеход всегда прав, но не всегда жив.
Грустно, но правда.
Данное выражение не только для пешеходов актуально.
На дороге или вообще по жизни?
Лучше пропустить...
Хотелось бы на дороге больше водителей не добрых, а осторожных, и соблюдающих правила.
Мой свекор поддерживал в машине температуру плюс 17. Чтобы машина не перегревалась, как он говорил.
А я в Большом танцевать хочу.
Это же готовый статус для соцсетей!
кто же устоит против колбасы
Лучше всего катать с подругой. Вы на одной волне, понимаете друг друга (с опытной за рулем подругой, конечно)
Питбайк - это еще куда ни шло, у меня от самокатчиков подгорает...
Оказывается, чтобы почувствовать машину, нужно сначала "договориться" с обувью.
А как вы учились водить? Поделитесь своими историями! Никогда не поздно начинать что-то новое, будь то вождение автомобиля, макраме или курсы китайского. В этом уверены герои наших статей:
С практики вождения помню, что по городу мы в основном ездили по делам инструктора: то к одной его жене, то к другой (бывшей), то в стройматериалы. Площадку тренировали, как положено. Училась на более-менее комфортом Опеле, сдавала на Жигулях, в -22, чуть не околела, пока своей очереди не дождалась. К этот скворечник набились еще 3 ученика в пуховиках, рядом пыхтел ГАИшник, которому так это всё надоело, что ездили мы метров по 200: проехать перекрёсток, пешеходный переход, поворот. Шлифовал мои навыки муж: я у него и его друзей месяц была водителем по всем злачным местам. Он по жизни истерик, но в роли инструктора был идеально спокоен и собран. Одну на дорогу выпустил меня только после того, как мы вдвоем выучили маршрут до моей работы.
В автошколе сказали, что солнечные очки во время сдачи экзамена носить нельзя - экзаменатор должен видеть ваши глаза и направление взгляда. Мол, смотрите ли вы вперед и вдаль или же только себе на капот. А дни еще такие солнечные стояли. В общем, мучалась последние дни, тренировалась без солнечных очков. А экзамен сдавала в них, и никто слова не сказал...
Очень милая статья, вспомнила юность, спасибо!
Первая иллюстрация красивая. Прикроватный коврик почему-то напомнила.
