16 историй от проводников, у которых на весь вагон аромат «дошика», а чай вкуснее любых конфет

• Ехали мы как-то в Казань. По дороге в вагон подсели муж с женой. Я билеты проверяю, а у них — купе разные. Жена подмигивает: «Вместе поедем, я способ знаю». Зашли в одно купе. Думаю, все сейчас начнется. Но вроде тихо. И вдруг из купе как выскочит бабка с сумками! Я заглядываю, а эта парочка удобно устроилась на верхних полках и смеется. Это они той бабуле предложили поменяться на нижнюю в другом купе, где муж должен был ехать. Вот она и рванула туда, пока они не передумали.

• Работаю проводником. В поездках часто знакомлюсь с девушками из разных городов. Так что теперь, если я случайно отстану от поезда, то практически в каждом городе и даже в каждой деревеньке у меня есть приятельницы, у которых я могу переночевать.

• Работала я проводницей. Довезли мы как-то пассажиров до моря, и я начала менять белье. Поднимаю матрас, а там — белый конверт и в нем 300 тысяч разными купюрами. Думаю: «Все, кто-то без отпуска остался». Зову начальника, он принимает находку. И вдруг мы подпрыгиваем: из конверта вылетает записка, а в ней телефон того пассажира. Будто реально догадывался, что может оставить свои деньги в поездке, и перестраховался по полной программе.

• Работаю проводником в поезде и хочу сказать: "Дорогие пассажиры, если меняетесь местами, предупреждайте, пожалуйста, об этом нас, проводников. Это очень и очень важно. Потому что, если вы оба едете до одного места и выходите днем, то все в порядке. А когда едете до разных мест, и один из вас выходит ночью, а второй — днем, нам потом приходится бегать и искать вас по всему вагону.

Проводник рассказал, что после одного рейса у них с напарником обнаружилась недостача в размере двух вилок. Они приняли решение не заморачиваться, а просто добавить свои вилки.
Иначе бы им предстояло заполнить и подписать много документов и только потом идти на склад, чтобы восполнить недостачу. «В предпоследнем рейсе мне попался тот же вагон. Я нашел случайно свою вилочку и забрал. Вон она, красотка, самая нижняя», — говорит мужчина.

• Сегодня во время проверки билетов заметил, что у одного мужчины нет обручального кольца, зато на пальце остался светлый след. Через пару часов на большой станции он купил в киоске самое дешевое кольцо и сразу надел его. Но, смотрю, все никак к нему не приноровится. Великовато оно ему, крутится, сползает, он его большим пальцем то и дело поправляет.
  А я потом подал ему чай и разглядел его руки — рабочие, тяжелые. Вкалывал человек где-то далеко и, видать, похудел. И кольцо потому снял, надел его на вязочку на шею, а на палец взял грошовое, чтобы домой не с пустой рукой ехать. Ну вот и его станция. Собрался он, вышел, мне на прощание кивнул. Гляжу в окно, а его встречают. Жена, детишки радуются — папка приехал. Обнял он их, сумку подхватил, и пошли себе домой. Никому и дела нет, что кольцо на нем дешевое. Дома человек, чего же еще.

• Будучи студенткой обычного техникума, я пошла на курсы проводников. Учиться нужно было три месяца. И вот я отправляюсь в первую долгожданную поездку. Повидала всяко разного, в основном было весело. Один мужик напевал песню про стюардессу по имени Жанна, только со словом «проводница», было много ночных разговоров с пассажирами, которые не спали. Помню, как одной бабулечке было холодно, а второй женщине жарко, и они по очереди подходили ко мне и просили изменить температуру.
  Абсолютно в каждом рейсе меня «подкармливали» пассажиры. Так было даже в вагоне повышенной комфортности. Я работала в СВ впервые, и мне говорили, что люди там порой слишком высокого мнения о себе. Но не тут-то было, никакого высокомерия я не заметила. Одна пассажирка спросила меня, где продается мороженое, я ей посоветовала ларек, где потом она купила мне несколько упаковок.
  И я очень рада, что у меня был такой опыт в студенческие годы. До сих пор люблю поезда всей душой и с уважением отношусь к проводникам.

• Я 20 лет работаю проводником. Много всяких ситуаций смешных видел. Знаете, что мне до сих пор непонятно? Это когда пассажир подходит к кипятильнику, смотрит на термометр, который показывает температуру 100 градусов, потом трогает его рукой, естественно, отдергивает ее и задает мне потрясающий вопрос: «А кипяток горячий?» За рейс я слышу такой вопрос от каждого второго пассажира.

• Всегда обожал кататься на поездах. В детстве с родителями на море ездил, потом — в детские лагеря, чуть позже — уже в самостоятельные путешествия по стране. Такие поездки мне казались удивительными, такими волшебными и уютными. Мечтал стать проводником, как мой дедушка, но не сложилось. Поступил на менеджмент, окончил универ, начал работать в офисе. Но вот три года назад я решил все поменять. Прошел обучение и попросился на работу. Десяток собеседований, и вот я уже почти три года как проводник! Катаюсь по стране, общаюсь с людьми, наслаждаюсь каждой минутой на работе. Сейчас понимаю, что никогда не поздно исполнять свои мечты.