Многие романтизируют профессию бортпроводника. Но это не всегда только небо, самолет, облака. Этим специалистам приходится наблюдать шумных детей, уставших родителей, компании чересчур веселых людей, отправляющихся в отпуск, и недовольных бизнесменов. И требовать от них соблюдать строгие правила полета.
В детстве у каждого из нас были разные мечты по поводу будущей профессии. И многие девочки мечтали стать стюардессой. Перелеты, смена часовых поясов, путешествия в разные страны и города — все это про мир авиации. Такой таинственный, далекий и недоступный, заглянуть в который хочется всегда немного больше, чем это возможно.
Многие из нас отлично представляют работу стюардесс на обычных регулярных рейсах. Они всегда готовы помочь с местом, багажом, напитками и едой, они проводят инструктаж и проверяют ремень безопасности у каждого пассажира. А что происходит в частных самолетах, где летит всего несколько человек? Какие обязанности у персонала, заботящегося о комфортном перелете людей, у которых могут быть совершенно безумные требования?
Клавдия собиралась стать педагогом, но 7 лет назад на 3-м курсе института резко сорвалась в Москву, чтобы осуществить мечту и стать стюардессой. Деньги были только на дорогу, поэтому с поезда она попала сразу на собеседование. Девушка успешно прошла его и медкомиссию и — о чудо! — попала на обучение в тот же день. И пусть кардинально менять жизнь безумно страшно, но все же 21 год — самое подходящее для этого время.
В далеком 2014 году Карина была офисным клерком, и мысль «что я здесь делаю?» не покидала ее ни на минуту. Как-то она пожаловалась одногруппнице и вскользь бросила: «Вот бы стать стюардессой!» Как оказалось, слова попали по адресу: одногруппница, бывшая бортпроводница, сказала, что авиакомпания, где она работала, как раз ведет набор. Оказалось, что мечты сбываются. С тех пор Карина проводит много времени в небе и уже забыла, что такое рутина. Потому что — путешествия, далекие страны, новые лица, ночные рейсы, джетлаг и все такое. ⠀
Можно много рассуждать о нелепости веры во всевозможные примеры. Но среди наших знакомых всегда находится человек, который старается не передавать забытые предметы через порог или стучит по дереву, чтобы «не сглазить». Да и мы сами иногда можем поймать себя на желании обойти место, по которому только что прошагала черная кошка, или взять в дорогу «талисман», чтобы путешествие прошло без помех.
Есть люди, которые уверены, что они — пуп Земли, и весь мир должен вертеться вокруг них. На желания и удобства других таким персонажам плевать с высокой колокольни, зато свои интересы они готовы отстаивать с пеной у рта. Казалось бы, с ними можно просто не связываться, но жизнь иногда подкидывает нам те еще сюрпризы.
Одни люди обожают летать на самолетах, другие садятся в этот вид транспорта только в случае крайней необходимости. Но для обеих категорий пассажиров авиапутешествие становится источником нетипичных ситуаций, где подвох может ожидать там, где его точно не ждали.А в бонусе вас ждет история о том, что у членов экипажа тоже бывают перелеты, которые из памяти никаким ластиком не сотрешь.
Кто-то обожает летать на самолетах, а кто-то боится. Но в обоих случаях пассажиры будут не рады, если им достанется проблемный сосед. Эта подборка о людях, которые создают незабываемые впечатления окружающим, а иногда — самим себе. А в бонусе расскажем, как стюардесса поставила на место капризного мажора.
Иногда на рейсе попадаются такие вредные пассажиры, которых хлебом не корми, дай только выкинуть какой-нибудь фортель или покачать свои права. Мы выяснили, как пилоты, бортпроводники и соседи по самолету реагируют на подобных нарушителей спокойствия.
Ким и Эшли — лучшие подруги. Они решили поехать на каникулы в Италию. Им повезло купить дешевые билеты на самолет. Их рейс был в десять утра, но, приехав в аэропорт, девушки поняли, что им нужен другой. Теперь у них есть два варианта: сесть на скоростной поезд за сто долларов, чтобы добраться до нужного аэропорта, или остаться здесь и купить билеты на более поздний рейс за четыреста долларов. Что им лучше выбрать?Второй вариант. Взгляните на настенные часы. Сейчас без пяти десять, и посадка на их рейс уже закончилась. Они не успеют, даже если сядут на скоростной поезд.
Падение с любой высоты может быть опасным, но из самолета — особенно! И что еще хуже — без парашюта. Правда, есть одна хитрость: повысить сопротивление и замедлить падение. Для этого можно использовать рубашку, штаны или махать руками. Да всё что угодно, лишь бы хоть как-то замедлиться! С другой стороны, вы же всегда хотели произвести впечатление!Кстати, как вам такое? Молодой стюардессе из Югославии 26 января 1972 года довелось испытать невероятное падение, после того как ее самолет взорвался. Она упала с высоты 10 километров и сумела выжить. Правда, следующие полтора года ей пришлось восстанавливаться после выхода из комы. Эксперты спорят о том, как правильно приземляться. Зато все они сходятся во мнении, что уж точно не надо приземляться на голову!
Вы слышите рокот двигателей, и вскоре самолет уже мчится по взлетно-посадочной полосе. Вы смотрите в окно, и ваше сердце бешено колотится. Наконец-то отпуск. Оказавшись над облаками на высоте десяти тысяч семисот метров, вы встаете, чтобы размяться. Вдруг в проходе вы замечаете, что дверь кабины открыта. И внутри пусто! Пилот либо где-то спит, либо куда-то вышел, и этой штукой никто не управляет! Вы спрашиваете стюардессу, и она говорит вам, что самолет полностью автоматический. И с этим ничего не поделать.Беспилотные самолеты уже не научная фантастика. Многие компании говорят, что беспилотные пассажирские рейсы — это вопрос времени. Нужно лишь убедить общественность в том, что это безопасно. Некоторые не понимают, что как только знак «ремень безопасности» отключается, самолет, скорее всего, уже летит сам по себе. Автопилот может взлетать, поворачивать и садиться в соответствии с инструкциями. Мы уже вовсю летаем на автоматике, просто не понимаем, до какой степени.Самолет может сесть сам, хотя настройки довольно сложные. Сегодня в кабине по-прежнему должны находиться два опытных пилота. Но это пока. Многие компании, такие как Merlin Airways, тестируют небольшие двухмоторные самолеты для автоматического полета в пустыне Мохаве. Airbus совершил первый полностью автоматизированный взлет в декабре две тысячи девятнадцатого. Хотя в кабине было два пилота — на всякий случай. Компании разрабатывают аппаратное и программное обеспечение для модернизации старых самолетов. Смысл в том, чтобы воспроизвести все, что может сделать пилот. Барьер здесь скорее человеческий, чем технический. Обычное недоверие. Боязнь полетов называется «аэрофобия». Ей страдает до сорока процентов всех летающих. Они продолжают летать, но им это не нравится.
Все мы по-разному представляем себе работу мечты. Для кого-то это должность в IT: хорошая зарплата, интересные задачи и удаленка; кто-то хочет трудиться на телевидении, кто-то жаждет помогать людям. Но в своих грезах мы рисуем себе лишь хорошие стороны работы, а в жизни все может оказаться иначе. Для сегодняшней статьи мы собрали истории людей, которые тоже мечтали об одном, а получили абсолютно другое.
Вы замечали, что женщины в любом возрасте — отличные рассказчицы? Незамысловатые истории, обрамленные их неподражаемым чувством юмора и остроумием, обретают особый шарм и вызывают желание вновь и вновь пересказывать их всем своим знакомым. Мы с особым трепетом и любовью относимся к любым удачным комичным высказываниям и зарисовкам. И все же особое место в нашем рейтинге занимают именно те из них, которые пропитаны обворожительной легкостью и непосредственностью, присущей именно прекрасному полу.
Есть люди, чье везение иначе как фантастическим и не назовешь. Вайолет Джессоп не только победила опаснейшую болезнь в детстве, но еще и умудрилась выжить в трех океанских катастрофах. В том числе спастись во время крушения «Титаника».
В современном мире полет на самолете уже перестал быть чем-то экзотическим, особенно если требуется преодолеть большое расстояние. Однако, как и в любом общественном транспорте, здесь тоже периодически приходится сталкиваться с такими неприятными ситуациями, что настроение вмиг опускается до нуля. Несмотря на то что подобные моменты не редкость, всегда есть место для приятных неожиданностей. Как в нашем бонусе, который вы увидите в конце статьи.
«Обжегшись на молоке, будешь дуть и на воду» — гласит народная мудрость. Вероятно, поэтому, пару раз столкнувшись с корыстными или лукавыми людьми, мы начинаем в любом чужом поступке видеть двойное дно и ждать от окружающих подвоха. Однако следующие истории показывают, что адекватных и хороших людей все-таки больше, чем мы привыкли считать.
Говорят, что наглость — компенсация отсутствия ума, и с этим трудно не согласиться. Почему-то некоторые люди уверены, что им все что-то должны, и норовят воспользоваться чужой вежливостью и тактичностью. Обиднее всего, что избежать встреч с нахалами в повседневной жизни очень сложно. Кто-то обязательно влезет перед нами в очереди, обругает в общественном транспорте или попытается стащить то, что плохо лежит.
Сколько же раз каждому из нас приходилось сталкиваться с наглостью от других людей. Одни откровенно хамят в общественном транспорте, другие и вовсе не знают, что такое вежливость и тактичность. Особенно выделяются личности, считающие, что им все вокруг должны. Пользователи сети поведали нам свои истории, от которых аж кулаки невольно сжимаются.
Когда группа незнакомцев оказывается в замкнутом пространстве, из которого нельзя просто взять и выйти, — что-то обязательно должно пойти не так. А в случае с самолетами, когда место действия переносится в небо, вероятность подобного развития событий увеличивается во сто крат. Хотя что тут говорить, у каждого, кто хоть раз перемещался из пункта А в пункт Б по воздуху, найдется парочка, а то и более занимательных историй, которые впору рассказывать со сцены в стендап-клубе.
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года произошла одна из самых страшных катастроф XX века — роскошный лайнер «Титаник» столкнулся с айсбергом и пошел ко дну. На его борту было более 2 тысяч пассажиров, из которых смогли выжить только чуть более 700. Последняя из тех, кому удалось спастись, ушла из жизни сравнительно недавно — в 2009 году.
Ни один человек в мире не может разбираться сразу во всем. Поэтому неудивительно, что все мы верим в какие-то факты, которые на поверку оказываются ложными. А ведь нам так любопытно знать, как все устроено. Особенно когда дело касается секретов различных профессий.
Бывает, что вам не хочется идти утром на работу. Или вы весь день смотрите на часы, мечтая, чтобы стрелки двигались быстрее. Если вы сомневаетесь, что занимаетесь любимым делом, возможно, настало время радикально сменить профессию. Однако прежде чем уволиться, стоит тщательно подумать и убедиться, что вы принимаете правильное решение.
Дмитрий, автор канала «Пилот самолета» на «Яндекс. Дзен», работает в гражданской авиации. На своей странице он рассказывает про случаи, произошедшие с ним во время полетов, делится фактами о работе и отвечает на вопросы, которые наверняка волновали каждого пассажира воздушного судна.
Когда не получается что-либо сделать, обычные люди опускают руки. Но только не герои нашей статьи. Они импровизируют, причем довольно успешно, несмотря на то, что кому-то другому их способы кажутся немного странными. Но ведь главное, чтобы задуманное удалось, не правда ли?
Нирджа Бханот на протяжении 30 с лишним лет является воплощением мужества и самоотверженности. Эта хрупкая красивая девушка спасла от смерти более 300 человек и героически погибла от рук террористов. На 23-й день рождения Нирджи ее родители получили гроб с телом дочери.
Когда мы поднимаемся по трапу в самолет, стюардесса приветствует с ослепительной улыбкой каждого из нас. Удивительно, и как только они не устают здороваться с сотнями пассажиров? Однако на то у бортпроводниц есть серьезные основания — об этом рассказали они сами.
Недавно жительница США Ким Маркс-Кучински (Kim Marx-Kuczynski) приобрела архивный номер женского журнала McCall’s от 1958 года. Одна из статей этого издания поразила девушку настолько, что та отсканировала ее и выложила на своей странице в фейсбуке. Как вы уже догадались, эта статья содержит советы для девушек, желающих поскорее выйти замуж. Причем написаны они были не одним редактором, а группой экспертов, в числе которых психолог, банкир, стюардесса, комиссар полиции, домохозяйка и холостяк. Тема замужества была весьма актуальна 60 лет назад, и почти такой же она является и в наши дни, по крайней мере для некоторых девушек. Но насколько полезны советы 60-летней давности? Будем откровенны, многие из них звучат по нынешним меркам странно и даже возмутительно. Чего только стоит совет о прочтении некрологов, для того чтобы найти себе подходящего вдовца, или рекомендация обгореть на солнце ради привлечения внимания.
Стюардесса — одна из самых романтичных профессий в мире. Эти прекрасные нимфы на 10-сантиметровых каблуках остаются спокойными и улыбчивыми в любой ситуации и способны справиться с самым сложным происшествием на борту. И конечно же, у бортпроводников есть свои секреты, которыми они не торопятся делиться с обычными пассажирами.
Врач, пожарный или стюардесса — иногда нам встречаются люди с такой примечательной внешностью, что кажется, будто они секунду назад сошли с обложки глянцевого журнала. Но, вопреки ожиданиям, эти люди ведут совсем не тот образ жизни, который мы себе представляли. Убедитесь сами.
